Серию Driver похоронили чуть ли не сразу после ее рождения. Крайне неоднозначная Driver 2 получила в свое время самые разные оценки. Критики настолько сильно расходились во мнениях, что порой казалось, будто им выдавали на руки совершенно разные версии для рецензирования. Что случилось с Driver 3 (то есть, простите, с Driv3r), еще многие помнят. Третья часть, которую разработчики до релиза рекламировали чуть ли не как беспощадную убийцу GTA, на деле оказалась огромным, дурнопахнущим "пшиком", в котором хороши были лишь диалоги героев. И только потому, что Atari на озвучку пригласила именитых кинозвезд: Мишель Родригес, Микки Рурка, Майкла Мэдсена и Винга Реймса. ССЋжетное ответвление Driver: Parallel Lines (вместо Таннера там был "Ти Кей") немного сгладило впечатление после провальной третьей части, вот только от "драйверов" великих свершений уже не ждали. Но вышла Driver: San Francisco.Баллада о правильных полицейских

Перед нами самая правильная игра в серии. "Драйверские" каноны бережно сохранены. Основной упор на гонки - имеется. Разработчики поступили несколько радикально, вовсе убрав возможность выходить из авто, но геймплею это пошло только на пользу: все внимание перетягивают на себя тачки. И какие! Хотя, честно говоря, мы не совсем понимаем, зачем в автопарк добавлены современные модели с плавными линиями кузова и экономичными двигателями... Ведь основополагающие атрибуты атмосферной гонки от Reflections - это мускул-кары уровня Ford Gran Torino или Dodge Charger под задницей!

Итак, полицейский Таннер, держащий в страхе весь преступный мир в Сан-Франциско, таки упрятал за решетку главного засранца города - беспощадного преступника Чарльза Джерико. Казалось бы, все - можно погрузить в багажник любимого авто ящик дорогого пива, усадить напарника рядом, прихватить на заднее сиденье пару красоток и отправиться на пляж в бессрочный отпуск за свой счет. Как это всегда бывает, подобным умиротворенным мечтам о досуге не суждено сбыться. Что послужило тому виной? Ну, конечно же, коварность того самого засранца и беспечность стороживших его охранников. Джерико на свободе, Таннер в коме.Всегда за рулем

Завязка Driver: San Francisco может оттолкнуть пользователей, привыкших к тривиальным историям, которыми принято снабжать автоаркады. Вникать в детали обычно нет никакого желания, предмет диалога теряешь из виду до того, как беседа закончится, а все внимание невольно уделяешь только самим заездам. Может, так оно и правильно будет. Может, того требует жанр. Приятно, бесконечно приятно, что к новым приключениям Таннера это не относится. Тяжело будет только на самом старте. Кома героя, полеты души над городом, вселения в случайных водителей (суперспособность называется Shift) - первые минуты геймплея заставляют задумываться о возможных контактах разработчиков с псилоцибе.

Осознание того, что предложенная концепция свежа и увлекательна, приходит уже через час-другой. Как она работает? Таннер - есть дух, парящий над землею. Пока тело лежит в больнице под капельницами, душа стремится помочь людям. Мы вправе вселиться практически в любого водителя - принять его облик, выслушать бредни пассажира сбоку, заставить такого спутника заткнуться и, самое главное, изящно выполнить задачу, которая стоит перед владельцем нашего временного пристанища из плоти. Случайные миссии как раз и делают всю игру.

Таннер превратился в незадачливого паренька с липкими ладошками и дрожащим голоском? Нужно экзамен по вождению сдать, а инструктор все сыплет матами и угрозами, не дает сосредоточиться. Наша цель - доказать наставнику, что перед ним сидит водитель-пилот экстра-класса.Или вот мы очутились на сидении дорого спорткара. Уставший от мирской суеты бизнесмен пытается провести тест-драйв. Таннер по традиции превращает скучные покатушки в реактивный заезд с игнорированием препятствий. После такого хочется выйти из дымящейся машины и крикнуть вдогонку убегающему от страха менеджеру по продажам: "Она мне не нравится, дайте другую!"

Миссии с погонями - самые увлекательные. Причем дают сыграть за обе стороны - за копов и бандитов. Полицейским, разумеется, быть сложнее: иногда приходится на одном штатном "Форде" останавливать сразу несколько скоростных авто. А заставить их тачки навсегда заглохнуть не так-то просто. Во-первых, есть так называемый запас прочности. Чтобы раздолбать противника, придется активно его таранить. На помощь тут приходят встречный траффик и Shift - бить разрешено не только своей колымагой. В таких случаях действо на экране начинает походить на финальную погоню из голливудского боевика 90-х: повсюду слышен вой сирен, сыпется стекло, дымит резина, а наш Таннер с невозмутимым взглядом Чака Норриса прижимает нарушителя к обочине. К сожалению, с прохожими не дают устроить милый сердцу "Кармагеддон"...

Помимо обычных игр в "догонялки", существуют еще так называемые "показушные" задания. Это когда мы отчаянно работаем на камеру репортера местного телеканала (ему, видите ли, старушки на "Мустангах" уже не катят во всех смыслах). В такого рода состязаниях самое главное - четко и в полной мере выполнить все извращенные требования журналистов. То затеять дрифт-сессию на оживленном перекрестке, то разогнать авто до безумной скорости или устроить целую полицейскую погоню.За выполнение заданий репортеров, случайных городских "сайд-квестов" и сюжетных миссий мы можем "открывать" новых представителей автопарка, коих в игре более ста штук. Все болиды лицензированные и тщательно отобранные. Но, повторимся, нам бы хотелось доминирования в Driver: San Francisco классических "ревунов" с мощными моторами.

В довершение к вышесказанному хочется добавить и правильную работу Reflections над атмосферой Driver: San Francisco. А еще, конечно, мультиплеер. С первых секунд складывается ощущение, будто находишься в классическом боевике про полицейских с неоднозначной репутацией. Солнце, тачки, напарник афроамериканец - все как полагается. Привет Клинту Иствуду!

Особо еще стоит отметить "кинопогони" - изображение стилизуется под старую пленку, саундтрек выдает избранные композиции той эпохи, и вы начинаете механически искать у себя за поясом "магнум 44-го калибра, самую убойную пушку на свете". Многообразие онлайновых режимов с возможностью "переселения души" позволит "Драйверу" еще долгое время оставаться на плаву. Главное, чтобы покупали.Driver: San Francisco - если совсем коротко, одна из самых ярких и захватывающих автоаркад последнего времени. Отличный саундтрек, интересная история, масса приятных моментов, связанных с Shift-режимом, живые диалоги и, конечно же, автомобили. Много автомобилей. Не пропустите.

Плюсы: интересный Shift-режим; нескучные диалоги и гонки; проработанная атмосфера.
Минусы: не самая передовая графика.